или зарегистрируйтесь
ГлавнаяВсе новостиВсе новостиВАГОНОСТРОЕНИЕМнения экспертов
Новости

Рубрики новостей

Архив новостей
banner
banner
banner
banner

Архив объявлений
banner

Покупаем новые вагоны. Риски и пути их решения.

Анализ проектов договоров с вагоностроительными заводами на приобретение подвижного состава.
19 июня 2018

Плюсы не так однозначны

Срок окупаемости инновационных вагонов с нагрузкой 25 – 27 тонн на ось превышает 10 лет.
17 июня 2018

Долгосрочная стратегия развития транспортного машиностроения

Рост доли инновационных вагонов на сети будет напрямую зависеть от развития перевозок тяжеловесных грузов.
14 июня 2018

Россия задумалась о развитии тяжеловесного движения

Россия планомерно увеличивает грузоподъемность железнодорожных вагонов.
05 июня 2018

Отечественный рынок химических грузов ориентирован на вагоны

Наращивая объем выпуска, химические предприятия активно закупают специализированный подвижной состав, а производители улучшают его параметры.
30 мая 2018

Физика и лирика тяжёлых вагонов

Тяжеловесное движение: позитив РЖД, сомнения операторов, сигналы учёных.
28 апреля 2018

Капиталоёмкий актив с большим сроком окупаемости

Какие меры государственной поддержки считаете актуальными на сегодняшний день?
26 апреля 2018

ВНИИЖТ: Новый вагон лучше старых двух?

Многие разработки вагоностроителей могут оказаться как никогда востребованными.
24 апреля 2018

Стоимость производства вагонов вырастет на 23%

Среди главных трендов текущего года - низкий уровень конкуренции на рынке производителей полувагонов.
23 апреля 2018

Сдвинуть сроки списания подвижного состава на 2-3 года

Производителям хлорной химии может потребоваться 500 новых цистерн.
08 апреля 2018
banner
banner
banner
banner