или зарегистрируйтесь
ГлавнаяВсе новостиВсе новостиРЕМОНТ ПОДВИЖНОГО СОСТАВАРемонт тягового подвижного состава
Новости

Рубрики новостей

Архив новостей
banner
banner
banner
banner

Архив объявлений
banner

Ситуация катастрофична

С 2021 по 2026 год на сети ожидается списание около 5 тысяч единиц маневровых локомотивов.
12 декабря 2018

ИПЕМ исследует потребности рынка маневровых тепловозов

Актуальность исследования связана со вступившими в силу требованиями ТР ТС «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
12 декабря 2018

Процедура продления срока службы тягового подвижного состава

Изменения и дополнения в Порядок продления назначенного срока службы локомотивов.
12 декабря 2018

Диагностика локомотивов

О предоставлении права на проведение работ по техническому диагностированию локомотивов с целью продления их назначенного срока службы.
12 декабря 2018

Улан-Удэнский ЛВРЗ освоил выпуск новой продукции

Предприятие приступило к ремонту и формированию колесной пары на подшипниках качения и тягового электродвигателя.
12 декабря 2018

Парк промышленных локомотивов стареет

В предприятиях, которые объединяет наша ассоциация, эксплуатируется около тысячи промышленных локомотивов, из них у 99% продлённый срок службы.
22 ноября 2018

Отдельные нормы

Необходимо отдельное техрегулирование локомотивов на путях необщего пользования.
01 сентября 2018

Экономия за счет безопасности

Трансмашхолдинг просит Минтранс запретить использование старых локомотивов.
27 августа 2018

УУ ЛВРЗ, на 100% выполнил программу ремонта

Улан-Удэнский ЛВРЗ за I полугодие 2018 года на 53% увеличил объем капитального ремонта.
19 августа 2018

В техрегламент внесут поправки, но проблемы они не решат

Нельзя предъявлять одинаковые требования к локомотивам, которые эксплуатируются на путях общего и необщего пользования.
09 августа 2018
banner
banner
banner
banner