Поставленные колеса рассчитаны на эксплуатационную скорость до 200 километров в час и будут использованы на пассажирских электропоездах швейцарского производства.
На площадке НП «ОПЖТ» состоялся семинар по изучению требований нового стандарта ISO/TS 22163:2017.
ЕВРАЗ НТМК отгрузил Deutsche Bahn партию железнодорожных колес новой конструкции.
Инвестиционный проект «Создание центра компетенции производства и ремонта колёсных пар».
«Бежицкая сталь» получила патент на полезную модель боковой рамы грузовой тележки.
В Государственной Думе Российской Федерации состоялось первое заседание Экспертного совета по транспортному машиностроению.
Колеса отличаются высокой износостойкостью и гарантируют полноценную работу колесной пары за межремонтный пробег, а это 160 тысяч километров.
Железнодорожные операторы жалуются на рост стоимости колес для грузовых вагонов.
Производителей комплектующих поддержат инвестициями.
НП «ОПЖТ» и НП Парламентский центр «Комплексная безопасность отечества» подписали Соглашение о взаимодействии.
Введите адрес Вашего E-mail и мы вышлем на него код для восстановления пароля.
