Продаю Б/У диски от жд вагонов, которые находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург и в г. Новоалтайск. По вашему запросу можем отправить фотографии запасных частей. Также Вы можете сами приехать, посмотреть и выбрать для Вас нужные запчасти. По всем вопросам стоимости, звоните, пишите, всё обсуждаемо

Наша Компания предлагает к поставке запасные части для ремонта вагонов: 1. Автосцепка СА-3 108500 р 2. Автосцепка б\у освид. 44500р. 3. Аппарат поглощающий Ш2В-90 34520 р 4. Аппарат ПМКП110 42500р. 5. Аппарат РТ120 освид. 48500р. 6. Балочка центрирующая 106.00.011 2850р 7. Болт поддерживающий 106.00.006 265р 8. Замкодержатель 1870р 9. Замок 3700 р. 10. Клин тягового хомута 2370р 11. Кронштейн 106.00.008 950 р 12. Кронштейн 106.00.009 1170р. 13. Планка106.00.004 (005) 12 р 14. Плита упорная 8550р. 15. Подвеска маятниковая 1070р. 16. Подъемник замка 425р 17. Рычаг расцепной 2680р 18. Тяговый хомут б\у освид. 24800р 19. Тяговый хомут нов. 53600р 20. Цепочка расцепного рычага 485р 21. Шпилька стопорная 106.00.007 (015) 15р E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: www.ooovss.ru Тел.\факс: (343) 247-84-83

Реализуем Б/У комплектующие к колесным парам в г.Екатеринбург. В наличии на сегодняшний день имеются буксовые узлы в сборе 64 шт., корпуса букс 94 шт., крепительные крышки. По вашему запросу можем отправить фотографии запасных частей. Также Вы можете сами приехать, посмотреть и выбрать для Вас нужные запчасти. По вопросам стоимости, звоните, пишите, всё обсуждаемо

ОПИСАНИЕ Авторежим грузовой 265 А-4 (0,42) применяется для переключения между режимами регулировки торможения грузового поезда. Предотвращает возникновение юза при отсутствии ручного переключения. Авторежим помогает равномерно распределить усилия между вагонами, обеспечивая плавное движение состава. Он снижает продольные усилия при торможении поезда, позволяя реализовать высокие тяговые и тормозные характеристики. Также авторежим способствует оптимизации работы тормозной системы и повышению эффективности использования энергии поезда путём изменения давления воздуха в тормозных цилиндрах. Изготавливается в соответствии с ТУ 3184-526-05744521-2012.

Регуляторы тормозных рычажных передач РТРП-675-М Регуляторы тормозных рычажных передач предназначены для автоматического регулирования величины хода штока поршня тормозного цилиндра в пределах, обеспечивающих постоянную величину зазоров между поверхностями катания колесных пар и тормозными колодками по мере их износа. Область применения: грузовые, пассажирские вагоны и электропоезда магистральных железных дорог. Механизм регуляторов, включающий винт с несамотормозящейся трапецеидальной резьбой, регулирующей гайки, стакан и пружину, смонтирован в стальном корпусе. Конструкция регуляторов позволяет изменить рабочий ход штока поршня и тормозного цилиндра и осуществлять ручной роспуск и стягивание регулятора. Полное описание Регуляторы РТРП-675-М Технические характеристики: Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия. Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм Масса (материалоемкость), не более: 30 кг Габаритные размеры, не более: 1741х97х91мм

Куплю колесные пары РУ-1Ш Ремонтно Пригодные ТО 65-69 По всем вопросам звоните по тел. +79214652873 Михаил

Замок автосцепки 106.01.002-1 – это плоская стальная деталь сложной конструкции. Выполняет функцию сцепления автосцепных устройств между собой при соударении вагонов. С помощью данного устройства осуществляется замыкание сцепления, также замок препятствует самопроизвольному расцеплению при движении железнодорожных вагонов. В верхней части данной детали расположен шип, необходимый для размещения на нем предохранителя замка. Нижняя часть замка представляет собой радиальную плоскость, с помощью которой деталь опирается на дно кармана головы корпуса автосцепного устройства и может перемещаться по ней. Кроме того, в нижней части детали находится сигнальный отросток, окрашенный красной краской и направляющий зуб. В середине замка присутствует отверстие овальной формы, необходимое для того, чтобы пропустить в него валик подъемника. Замок автосцепки 106.01.002-1 имеет аналоговые чертежные номера: Замок автосцепки 1835.01.002 Замок автосцепки АТ.667272.002-0 Замок автосцепки РГФУ 1331.00.201

Запасные части для железнодорожных домкратов типоразмеров ТЭД-30 (УДС 120), ДЭТ-40 (УДС-160), ДЭТ-50 (УДС-200), а именно грузовые винты, грузовые гайки и предохранительные гайки

Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ Масса, кг: 13.50 Описание: Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ. Область применения: Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ — пневматическое устройство, предназначенное для переключения потоков сжатого воздуха.. Описание Главная часть 270-023 — это Часть воздухораспределителя главная , 270.023 Главная часть воздухораспределителя 270-023-1СБ — пневматическое устройство, предназначенное для переключения потоков сжатого воздуха. Составная часть воздухораспределителя 483М, предназначенная для обеспечения установки необходимого давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре. ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные размеры 310х240х160 мм

Продаю Б/У оси от жд вагонов, которые находятся на двух площадках, в г. Екатеринбург и в г. Новоалтайск. По вашему запросу можем отправить фотографии запасных частей. Также Вы можете сами приехать, посмотреть и выбрать для Вас нужные запчасти. По всем вопросам стоимости, звоните, пишите, всё обсуждаемо