Выбор по ситуации на рынке

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»

Изменение ставок на аренду подвижного состава влияет на работу железнодорожных перевозчиков и меняет ситуацию на рынке. Грузоотправители имеют возможность выбирать, остаться с прежним перевозчиком или перейти к новому. Свой выбор делают и операторы вагонов.

Высокий уровень конкуренции в перевозках, в том числе железнодорожных, не дает компаниям возможности автоматически повышать цены на свои услуги вслед за ростом ставок. Они поступают по-разному. Одни просто повышают цены благодаря стабильному потоку клиентов и устойчивому спросу. Другие повышают стоимость услуг частично, изыскивая возможности для этого, например сокращая расходы. У каких-то компаний запас финансовой устойчивости таков, что они продолжают работать по прежним расценкам.

Каждый перевозчик сам выбирает время для приобретения подвижного состава исходя из экономической ситуации, стратегии развития, финансовых возможностей. Не существует единого момента, когда следует покупать подвижной состав.

В нынешней ситуации кто-то из перевозчиков, принимая в расчёт свои возможности и оценивая перспективы рынка, лишь обновляет парк и докупает вагоны. А кто-то идет на масштабные закупки подвижного состава, оценивая будущее перевозок как благоприятное, обладая значительными ресурсами.

В перспективе из-за сложной экономической ситуации, изменения курсов валют и регулирования возможно увеличение стоимости комплектующих для вагонов, соответственно и стоимость подвижного состава может возрасти. Но у каждого производителя разные условия, и вряд ли отпускные цены изменятся у всех одновременно. Изготовители подвижного состава продолжат борьбу за клиентов. Динамика увеличения цен будет постепенной и не на всю номенклатуру, это даст потребителям возможность выбирать.

РЖД