Железнодорожный транспорт является стратегической отраслью
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин объявил о рекордном объеме инвестиционной программы РЖД, который превысит 1 трлн рублей, а также о скором снижении долговой нагрузки на компанию более чем на 200 млрд рублей. Об этом передает ТАСС.
«Сегодня обсудим инвестиционную программу и финансовый план ОАО «Российские железные дороги» на следующий год. Планируемый общий объем инвестпрограммы рекордный по своему размеру, он составит свыше 1 трлн 70 млрд рублей», - сказал председатель правительства на заседании кабинета министров в четверг.
Мишустин обратил внимание на то, что железнодорожный транспорт является стратегической отраслью, которая «способствует росту национальной экономики, содействует увеличению торгового оборота и загрузке отечественной промышленности, расширению производственной кооперации». «Компания РЖД является одним из крупнейших заказчиков для малого и среднего бизнеса, создает дополнительные рабочие места в машиностроении, добывающей, обрабатывающей промышленности, а также в сфере информационных технологий», - отметил премьер-министр.
Он напомнил, что в нынешнем году «были приняты необходимые решения для обеспечения сбалансированности деятельности РЖД на фоне беспрецедентных внешних санкций». Так, на финансирование капитальных вложений дополнительно направлено еще 250 млрд рублей, разрешена отсрочка уплаты страховых взносов. Правительство также намерено снизить долговую нагрузку на ОАО «Российские железные дороги». «В ближайшее время по поручению президента [РФ Владимира Путина] снизим долговую нагрузку на компанию более чем на 200 млрд рублей, мы рассматриваем этот вопрос и скоро примем это решение», - пообещал Мишустин.
По мнению главы кабинета министров, «данные меры позволят сохранить темпы выполнения программ модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, в том числе в части развития международных транспортных коридоров». «Перед железнодорожной отраслью сейчас стоят масштабные задачи по построению новых логистических маршрутов и обеспечению технологической независимости. Реализация всех намеченных планов требует значительных вложений», - объяснил он.
Мишустин подчеркнул, что особое внимание надо обратить на проекты по формированию транспортных коридоров. «Прежде всего - на завершение всех намеченных планов по развитию Восточного полигона (расширение БАМа и Транссиба – прим.) и строительству железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна. Надо обновить и пассажирский подвижной состав, что позволит не только решить поставленные президентом задачи транспортного обеспечения регионов, но и загрузить заказами отечественные машиностроительные предприятия», - сказал премьер. По его словам, «это повысит уровень безопасности железнодорожных перевозок, а главное, путешествие поездом станет более комфортным для наших людей».
Комментарии