Алгоритм ответственности при отцепках вагонов необходимо уточнить
Устав железнодорожного транспорта предусматривает ответственность не только перевозчика, но и отправителей (получателей) грузов, за убытки, возникшие на сети по их вине в случае аварийных ситуаций при перевозках. В Минтрансе предложили поправку в закон, дополняющую этот список строкой о компенсации расходов перевозчику в связи с отцепкой вагонов в ТОР.
Возможно, это повысит безопасность на сети РЖД, однако к этим мерам необходимо добавить еще и усиленный контроль со стороны РЖД при приеме грузов к перевозке, а именно контроль правильного раскрепления грузов и их размещения в вагоне или контейнере.
Если отправитель неверно или недостаточно закрепил груз, это действительно может создать аварийную ситуацию при движении состава. Поэтому видится разумным привлекать грузоотправителя к ответственности в случаях доказательства его вины. Ответственность тоже должна быть в адекватных размерах.
Необходимо будет детально проработать алгоритм процесса с юридической стороны, чтобы у РЖД не возникало возможности постоянно и не всегда справедливо перекладывать вину на отправителя, тем самым компенсируя свои дополнительные затраты.
Автор: Сергей Друговской, менеджер по железнодорожным операциям FM Logistic
Комментарии