Еще лучше понять требования местного рынка
225 компаний из 17 стран мира приехали в Казахстан для участия в традиционной выставке транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии, сообщает корреспондент Sputnik Казахстан. По словам организаторов, 53 компании – это новые участники выставки.
"Выставка проходит с 1996 года попеременно в Алматы и Астане. Участие новых компаний демонстрирует значительный интерес к развитию бизнеса в Казахстане. Отечественные компании составляют 40%. В первый день выставку посетило 2 319 специалистов с регионов Казахстана и зарубежных стран", - отметила директор проекта TransLogistica Kazakhstan Гульзана Абдушарипова.
Проект этого года отличает насыщенная деловая программа, подчеркнула директор проекта. "С 4 по 6 октября пройдут 4 международные конференции, более 50 докладчиков обсудят вопросы увеличения транспортного потенциала страны, повышения эффективности перевозок экспортной продукции, модернизации и строительства транспортной инфраструктуры", - говорит Гульзана Абдушарипова. Кроме того, по ее словам, для представителей бизнеса выставка – это самый эффективный способ оптимизировать доставку любых коммерческих грузов путем прямого контакта с экспедиторскими компаниями и владельцами собственного парка грузового транспорта, найти надежных партнеров для построения транспортно-логистической цепочки и договориться о сотрудничестве на выгодных условиях.
В выставке участвует российская компания АО "РЖД Логистика", которая по итогам 2022 года в Казахстане отметила пятикратный рост перевозок в Китай зерновых и сельскохозяйственных грузов по сравнению с предыдущим годом. "Кроме того, с августа этого года "РЖД Логистика" наращивает объем перевозок продовольственной продукции из Подмосковья в Чэнду через территорию Казахстана", - рассказал замгенерального директора по мультимодальным перевозкам АО "РЖД Логистика" Дмитрий Крюков.
Новые геополитические условия способствовали запуску альтернативных маршрутов на восточном и южном направлениях, определили возросшую роль МТК "Север-Юг". Вовлеченность Казахстана в развитие перевозок по транскаспийской и восточной веткам данного коридора заметно возросла, отмечает Дмитрий Крюков.
"Филиал "РЖД Логистики" в Астане участвует в этой работе и активно подключается к перевозкам по МТК "Север - Юг". В рамках развития транскаспийского маршрута МТК "Север - Юг" коллеги, в частности, проработали возможность организации мультимодальных контейнерных отправок из Индии и стран Персидского залива через порт Актау с последующей железнодорожной доставкой в Екатеринбург", - пояснил он. Отдельно Крюков отметил вклад Казахстана в формирование бесшовного движения по восточной ветке коридора. Данный маршрут хорошо проработан странами-участницами, имеет надежную железнодорожную инфраструктуру на всем маршруте до Бендер-Аббаса и хорошую пропускную способность погранпереходов, ориентирован на широкую грузовую базу. На восточном направлении высокими темпами растет объем перевозок продукции АПК. Дмитрий Крюков отмечает, что ежегодно растет объем транзитных перевозок из России и Беларуси в Китай через Казахстан, увеличивается частота отправок продовольствия и других товаров, требующих соблюдения температурного режима, в автономных рефрижераторных контейнерах, сформированы новые рабочие маршруты с участием Казахстана.
Также в числе участников выставки – "Объединенная Вагонная Компания" - ведущий производитель грузовых вагонов на пространстве 1520 (железнодорожная колея стандарта 1520 мм - ред.). "На международной выставке мы представляем новинки своей продукции, в том числе подвижной состав сочлененного типа на тележках 25 тс. Наша компания развивает сотрудничество с "Казахстан темир жолы" и железнодорожными компаниями, работающими на территории Республики", - рассказал первый заместитель гендиректора ООО "ВНИЦТТ" - инжиниринговый центр железнодорожного холдинга "ОВК" Евгений Щербаков. Также с 2019 года вагоны ОВК эксплуатируются группой TEXOL – одним из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане. На сети железных дорог Казахстана действует сеть сервисных центров по обслуживанию и ремонту подвижного состава ОВК, среди них предприятия "Камкор Вагон" и Акмолинский вагоноремонтный завод. По словам Евгения Щербакова, участие в выставке дает возможность понять требования местного рынка. "Крупнейшая выставка транспортно-логистических услуг и технологий в Центральной Азии позволит нам еще лучше понять требования местного рынка и сформировать конкурентоспособное предложение с нашей стороны", - отметил представитель Объединенной Вагонной Компании.
На выставке впервые участвует азербайджанская компания Sara Logistics. "У нас свой порт, свои вагоны и терминал. Ранее мы много где участвовали, но на выставке в Казахстане в первый раз. В стране большой логистический центр, который хорошо развивается. Есть возможности коммуникации, но лучше живое общение, обмен мнением и опытом. Поэтому мы решили участвовать", - говорит представитель компании Sara Logistics Али Алиев. В 2022 году экспозиция TransLogistica Kazakhstan представила 161 компанию из 12 стран – Азербайджан, Беларусь, Германия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Латвия, Литва, Россия, Узбекистан, Финляндия и Эстония. За 3 дня экспозицию посетило более 3 500 специалистов отрасли.
Комментарии