Вышли из «тупика»

Группа компаний ИНК (Иркутская нефтяная компания) использует для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) арендованные железнодорожные цистерны, в том числе инновационные, которые построены НПК «Объединенная вагонная компания» по заказу партнера ИНК группы Тексол – одного из крупнейших частных железнодорожных операторов Республики Казахстан. В общей сложности в аренде ООО «Усть-Кутский ГПЗ» около 1800 вагонов-цистерн. Однако периодически из-за логистических проблем возникает дефицит вагонов, что повышает риски несвоевременной доставки продукта конечным потребителям.

Поэтому было принято решение приобрести собственный парк вагонов-цистерн. Кроме того, в октябре после запуска УКПГ Марковского месторождения ожидается увеличение объемов отгрузки пропана и бутуна технического.

- «По состоянию на середину августа, получено 75 новых железнодорожных цистерн. В конце месяца мы ожидаем от Ростехнадзора уведомление о регистрации первых 25 цистерн, а в сентябре – документы по остальным – рассказал заместитель директора по производству-главный инженер ООО «Усть-Кутский ГПЗ» Виталий Гегешидзе. Они отличаются от уже используемых большей вместимостью: 87,1 куб. м против максимальных 83 кубометров. По нашим подсчетам, в одну цистерну будет помещаться на 4 тонны больше конечного продукта».

Всего до конца этого года ООО «Усть-Кутский ГПЗ» получит в распоряжение 500 вагонов-цистерн отечественного производства. С сентября по декабрь, согласно графику выдачи, компания будет получать по 100 цистерн каждый месяц. Обслуживать новое оборудование, следить за его техническим состоянием будет персонал завода совместно с сотрудниками железнодорожной службы ИНК.

«Вестник ИНК»