Сухопутный зерновой флот
Входящий в Группу компаний «Новый сухопутный зерновой коридор» (ГК «НСЗК») «Забайкальский зерновой терминал» (ЗЗТ) и китайская компания Guangdong BestCon Intelligent Equipment Co., Ltd. в рамках VIII Восточного экономического форума подписали соглашение о создании крупнейшего в России сухопутного зернового флота.
Согласно контракту, BestCon поставит для ЗЗТ 22 тысячи контейнеров-зерновозов, специально разработанных по техническим требованиям ГК «НСЗК», - компании удалось получить регистрацию и соответствующий код в Международном бюро контейнеров (BIC). Сумма заказа составляет 15 млрд рублей. Первая партия в количестве 560 единиц будет отгружена на терминал уже в конце сентября 2023 года, а полное формирование парка для работы на плече Забайкальск – Китай завершится в 2024 году.
На базе ЗЗТ совместно с АО «Центр развития портовой инфраструктуры» формируется мультимодальный транспортно-логистический центр, производительность которого на первом этапе составит 400 тыс. TEU в год, из которых порядка 200 тыс. TEU в год будут обеспечены за счет обратной загрузки спецконтейнеров ЗЗТ, возвращающихся после поставки в них зерна в КНР. Уже в этом году, с поступлением первых партий зерновозов, объёмы перевалки на ЗЗТ вырастут кратно, и с октября по декабрь оборот зерна превысит 180 тыс. тонн (примерно 8,3 тыс. TEU).
Комментарии