Виды ремонтных документов, их комплектность и обязательность
В мае 2023 г. вступит в силу ГОСТ Р 70488-2022 «Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки ремонтных документов и подготовки ремонта»
Национальный стандарт, разработанный ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий», в рамках исполнения Программы национальной стандартизации в части работ ТК 045 «Железнодорожный транспорт», устанавливает порядок разработки ремонтных документов и подготовки ремонта вновь разрабатываемых железнодорожного подвижного состава и составных частей железнодорожного подвижного состава для проведения среднего (для грузовых и пассажирских вагонов – деповского) и капитального ремонтов.
ГОСТ Р 70488-2022 не распространяется на железнодорожный подвижной состав и (или) составные части железнодорожного подвижного состава, введенные или вводимые в эксплуатацию, ремонт которых производят или будут производить на основании документов, устанавливающих порядок проведения капитального и среднего (для грузовых и пассажирских вагонов — деповского) ремонта.
Стандарт конкретизирует виды ремонтных документов, их комплектность и обязательность на следующих этапах работ:
- разработка ремонтной документации;
- проведение опытного ремонта;
- проведение испытаний отремонтированного изделия;
- приемка результатов разработки ремонтной документации и опытного ремонта;
- освоение серийного ремонта.
К ремонтным документам, согласно ГОСТ Р 70488-2022, относят текстовые и графические рабочие конструкторские документы, которые в отдельности или в совокупности дают возможность обеспечить подготовку ремонта, произвести ремонт железнодорожного подвижного состава или его составных частей, а также контроль после ремонта.
В комплект документов для ремонта входят ремонтные и эксплуатационные документы, а также документы рабочей конструкторской документации на изготовление железнодорожного подвижного состава или его составных частей в объеме, согласованном с заказчиком и ремонтной организацией и достаточном для проведения ремонта (при наличии).
Стандарт допускает:
- разделять ремонтные документы на части;
- разрабатывать объединенные ремонтные документы (т.е. выпускать на железнодорожный подвижной состав и его составные части один ремонтный документ);
- отдельные разделы (подразделы), пункты объединять или исключать, а также вводить новые.
Степень деления ремонтных документов на части, разделы, подразделы и пункты определяет их разработчик в зависимости от объема излагаемых сведений.
В ГОСТ Р 70488-2022 установлены две модели организации работ для проведения опытного ремонта:
- на этапе ОКР разработчик железнодорожного подвижного состава или его составных частей выполняет разработку ремонтных документов для проведения опытного ремонта;
- разработку ремонтных документов опытного ремонта осуществляют по договору с заказчиком или в инициативном порядке на этапе эксплуатации железнодорожного подвижного состава или его составных частей.
Отдельные разделы стандарта регламентируют проведение опытного ремонта железнодорожного подвижного состава и (или) его составных частей по документации без литеры, по ремонтной документации с литерой «РО».
В рекомендуемых приложениях ГОСТ Р 70488-2022 приводятся формы актов комиссии по предварительным испытаниям, приемочной комиссии, квалификационной комиссии.
Стандартом установлен четкий терминологический аппарат, согласно которому все задействованные в организации ремонта подвижного состава стороны будут использовать единые термины с соответствующими определениями: акт приемочной комиссии, акт квалификационной комиссии, владелец инфраструктуры, железнодорожный подвижной состав, заказчик, инициатор разработки, квалификационные испытания, квалификационная комиссия, комиссия по предварительным испытаниям, корректировка технической (ремонтной) документации, модель (серия) подвижного состава, опытный ремонтный образец, опытная партия, опытный ремонт, освоение серийного ремонта, подготовка серийного ремонта, предварительные испытания, приемочные испытания, приемочная комиссия, разработчик ремонтной документации, ремонтный документ, ремонтная документация, ремонтная организация, серийный ремонт, средний ремонт, технологический документ, установочная серия и др.
В ходе разработки ГОСТ Р 70488-2022 проанализированы существующие нормативные документы, регламентирующие требования к ремонтной документации, процедуру ремонта и постановки ремонтного производства применительно к железнодорожному подвижному составу и его составным частям. Также учтены требования ГОСТ 2.602-2013 «Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Ремонтные документы», в т.ч. положение о том, что на основе настоящего стандарта допускается при необходимости разрабатывать стандарты, устанавливающие стадии разработки, виды, комплектность и правила выполнения ремонтных документов на изделия конкретных видов техники с учетом их специфики.
Разработанный стандарт входит в комплекс стандартов «Система разработки и постановки продукции на производство» (СРПП), который в значительной степени определяет безопасность и качество поставляемого на железные дороги подвижного состава.
ГОСТ Р 70488-2022 разрабатывался с 2016 года. За время публичного обсуждения первой редакции проекта стандарта и рассмотрения его окончательной редакции разработчику поступило более пятисот замечаний и предложений, в том числе от следующих организаций: ОАО «РЖД» (его структурных подразделений и филиалов), АО «Трансмашхолдинг», АО «ВНИКТИ», АО «ВНИИЖТ», АО «Транспневматика», АО «ФГК», ОАО «ТВЗ», ООО «ИЦПВК», АО «ПГК», а также от других организаций-членов ОПЖТ и ТК 045.
В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 ноября 2022 г. № 1373-ст национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 70488-2022 вводится в действие 1 мая 2023 г., с правом досрочного применения.
Текст ГОСТ Р 70488-2022 размещен на сайте Росстандарта. Приобрести официальное издание стандарта можно в ФГБУ «Институт стандартизации». Также доступ к официальному тексту документа можно получить в рамках электронного фонда правовых и нормативно-технических документов системы «Техэксперт» компании «Кодекс».
Комментарии