Сертификацию оптимизируют под новые задачи
Александр Комиссаров, руководитель федерального бюджетного учреждения «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ»)
При сокращении ввоза иностранной продукции наращивание производства отечественных аналогов или налаживание цепочек поставок из дружественных стран – задача, которую ставит государство сегодня перед производителями железнодорожной продукции.
При проведении оценки соответствия и безопасности новой продукции и материалов ФБУ «РС ФЖТ» как орган по сертификации понимает важность взаимодействия с производителями в части минимизации временных и финансовых издержек.
Для поддержки производителей эксперты ФБУ «РС ФЖТ» ведут постоянную совместную работу с представителями предприятий – изготовителей железнодорожной техники. Она направлена на корректное определение влияния изменений, вносимых в конструкцию подвижного состава и его комплектующих. По возможности мы минимизируем объём испытаний, необходимый для подтверждения соответствия.
ФБУ «РС ФЖТ» разработало и внедрило процедуру ускоренного проведения работ по подтверждению соответствия подвижного состава и его комплектующих в рамках импортозамещения. Это сделано за счёт значительного сокращения временных рамок на рассмотрение представленной документации, подготовку договоров, организацию испытаний, экспертный анализ протоколов и технической документации, а также оформление подтверждения действия сертификата соответствия с постоянным контролем со стороны руководства реализации каждого этапа проводимых работ.
Кроме того, широко используется метод дистанционного проведения работ, что также сокращает издержки заявителей.
В условиях прекращения поставок комплектующих, производимых на территории недружественных государств, и необходимости оперативного реагирования эти меры позволяют снизить как временные рамки подтверждения соответствия подвижного состава и его комплектующих, так и финансовые затраты изготовителей (при неизменности качества проведения подтверждения соответствия и обеспечения уровня безопасности продукции).
Решением Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) внесены первые изменения в Технические регламенты Таможенного союза в сфере железнодорожного транспорта (ТР ТС).
Ответственным разработчиком изменений определена РФ. Федеральным органом исполнительной власти, ответственным за разработку проекта изменений, определён Минтранс России.
Сейчас актуализируется состав рабочей группы, которая занимается разработкой изменений.
Кроме того, по имеющейся у ФБУ «РС ФЖТ» информации, в настоящее время на рассмотрении в ЕЭК находится проект мер, направленных на оптимизацию обязательных требований Евразийского экономического союза к продукции, а также порядок ввоза её на таможенную территорию ЕврАзЭС и обращения на территориях государств Таможенного союза.
Комментарии