О модернизации хоппер-дозаторов и думпкаров

Из протокол заседания Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства от 1-2 февраля 2022 г.        

По пункту 2 повестки дня - Рассмотрение заявок на внесение изменений в Классификатор «Условные коды дополнительных работ с вагоном» К ЖА 2006 10

На заседании рассмотрены заявки на внесение изменений в Классификатор «Условные коды дополнительных работ с вагоном» К ЖА 2006 10, направленные в Дирекцию Совета железнодорожной администрацией Российской Федерации установленным порядком (Приложение к п. 2).

Приняты решения:

2.1.     Рекомендовать Комиссии вагонного хозяйства поручить ИВЦ ЖА внести в Классификатор «Условные коды дополнительных работ с вагоном» К ЖА 2006 10 следующие изменения:

2.1.1.     вагоны хоппер-дозаторы модернизированные с продлением срока службы модели 19-647, 19-647-01, 19-647-02, 19-647-03 - включить нового изготовителя эксплуатационное вагонное депо Буй - структурное подразделение Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (ТУ 3182-008­06819965-2018 «Вагоны хоппер-дозаторы модернизированные с продлением срока службы модели 19-647, 19-647-01, 19-647-02, 19-647-03», разработчик ООО «СКБ МИИТ») с правом курсирования только по территории Российской Федерации.

Рекомендовать разработчику включить в технические условия и руководство по эксплуатации значение минимальной массы тары в эксплуатации данного грузового вагона;

2.1.2.     вагоны-самосвалы (думпкары) модернизированные с продлением срока службы модели 32-646, 32-646-01 - включить нового изготовителя эксплуатационное вагонное депо Буй - структурное подразделение Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (ТУ 3182-009-06819965-2018 «Вагоны-самосвалы (думпкары) модернизированные с продлением срока службы модели 32-646, 32-646-01», разработчик ООО «СКБ МИИТ») с правом курсирования только по территории Российской Федерации.

Рекомендовать разработчику включить в технические условия и руководство по эксплуатации значение минимальной массы тары в эксплуатации данного грузового вагона.

2.2.     Просить Дирекцию Совета передать в ИВЦ ЖА заявки на внесение указанных изменений в Классификатор «Условные коды дополнительных работ с вагоном» К ЖА 2006 10 до согласования на заседании Комиссии вагонного хозяйства.