Выработка сбалансированных решений

Итоги заседания Президиума Союза, состоявшегося 9 декабря 2021 года

В ходе заседания члены Президиума обсудили ряд нормотворческих инициатив, а также текущие проблемы рынка операторских услуг.

В частности, Президиум рассмотрел вопрос, касающийся проекта приказа Минтранса России «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», разработка которого особенно важна в рамках реализации механизма «регуляторной гильотины». СОЖТ активно участвует в выработке сбалансированных решений при подготовке проекта приказа. Также был рассмотрен вопрос подготовки проекта приказа Минтранса России, утверждающего порядок проведения текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов.

Отдельное внимание члены Президиума уделили вопросу обеспечения перевозок грузов железнодорожным подвижным составом в связи с запросами со стороны органов государственной власти. Речь шла об обеспечении подвижным составом грузоотправителей, продукция которых имеет ключевое значение для обеспечения ЖКХ и прочих социальных потребностей в условиях локального дефицита отдельных видов подвижного состава, а также предоставлении подвижного состава, необходимого для обеспечения воинских/специальных перевозок. По результатам рассмотрения указанных вопросов Президиум СОЖТ принял решение о создании совместно с ЦФТО ОАО «РЖД» оперативного штаба. В его состав войдут представители профильных подразделений ЦФТО ОАО «РЖД» и операторских компаний-членов СОЖТ, обладающие необходимой компетенцией. В режиме оперативного управления стороны займутся вопросом срочного обеспечения железнодорожных перевозок, имеющих общегосударственное или региональное значение. Также в рамках деятельности оперативного штаба будет сформирован перечень мероприятий, направленных на расширение долгосрочного планирования железнодорожных перевозок и предоставления подвижного состава необходимого для их выполнения. Кроме того, будут определены меры, направленные на увеличение объемов подвижного состава, предоставляемого операторскими компаниями под погрузку по долгосрочным договорам с грузоотправителями.

Также Президиум Союза одобрил вступление в Союз АО «Национальная транспортная компания». АО «НТК» - новый транспортный холдинг, в который входят Мурманский морской торговый порт, «Дальтрансуголь» в Ванино, балкерные терминалы в Туапсе и Мурманске, «Малый Порт» в Находке, терминал в Силламяэ (Эстония), вагоноремонтное депо в Невинномысске, а также строящийся терминал в Усть-Луге. По размеру вагонного парка под управлением НТК занимает 4 место среди крупнейших операторов РФ (3-е место по полувагонам). Таким образом, на сегодняшний день в состав СОЖТ входит 30 компаний - железнодорожных операторов, которые обеспечивают подвижным составом большую часть всех грузовых перевозок на территории Российской Федерации.

В ходе заседания Президиум обсудил и итоги 75-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. А в рамках подготовки к внеочередному Общему собранию членов Союза, которое состоится 23 декабря, были решены организационные вопросы.

Справка:
Саморегулируемая организация Союз участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава (СОЖТ) - некоммерческая организация, объединяющая операторов железнодорожного подвижного состава.
Основным направлением деятельности Союза является решение проблем совершенствования нормативно-правовой и тарифной базы грузовых перевозок, формирование новой технологии управления перевозочным процессом в условиях реформирования железнодорожной отрасли с учетом интересов всех участников рынка железнодорожных перевозок. Союз сегодня является одной из наиболее авторитетных площадок для ведения конструктивного диалога операторов подвижного состава с ОАО «РЖД» и регулирующими государственными органами.
По состоянию на 9 декабря 2021 года в состав Союза входит 30 компаний – операторов железнодорожного подвижного состава.