Методика расчета потребности в колесах

Разработана уточненная методика расчета потребности в колесах и осях колесных пар грузовых вагонов, отличающаяся учетом выполняемого железнодорожным транспортом России грузооборота и наличия в парке обычных и инновационных вагонов. По мере увеличения парка инновационных вагонов потребность в колесах при ремонте вагонов будет постепенно сокращаться в связи с большим ресурсом новых колес. Разработанная программа в «Excel» позволяет проводить прогнозные расчеты потребности с учетом особенностей инновационных вагонов.

Недостаток колес в эксплуатации в 2018 году связан с использованием в 2015–2016 гг. при ремонте вагонов колес с малым ресурсом от исключаемых вагонов, что привело к быстрому выводу их из эксплуатации по малой толщине обода. Собственники вагонов не предусмотрели необходимость увеличения закупок новых колес после завершения массового исключения вагонов из инвентаря. Производители колес сократили производства, не учитывая новые потребности.

В 2019-2020 году дефицит колес должен сократится. При выполнении намеченных планов производства и закупок в 2019 г. дефицит колес не превысит 3%.

Презентация на XIV Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты» - «Методика расчета потребности в колесах».