С учетом высокого спроса
Группа Globaltrans в I полугодии 2018 года приобрела 1202 полувагона, 300 танк-контейнеров для нефтехимической продукции и 300 платформ, говорится в сообщении компании.
В связи с этим объем собственного парка по сравнению с концом 2017 года вырос на 3%, до 62,846 тыс. единиц подвижного состава. Закупки произведены "с учетом высокого спроса и заключения новых долгосрочных контрактов", отмечает компания.
При этом железнодорожный холдинг проводит "плановое сокращение" арендованного парка. В течение последнего года общий парк уменьшился в среднем на 3% (на 1,507 тыс. вагонов). "На фоне роста арендных ставок группа продолжает замену дорогих арендованных полувагонов на приобретенные собственные", – отмечает Globaltrans.
Большая приобретенной техники введена в эксплуатацию в конце II квартала, но "полностью не компенсировала сокращение арендованного парка". В I полугодии 2018 года по сравнению с тем же периодом 2017 года грузооборот группы и объемы перевозок снизились на 6% и 5%. Изменение логистики клиентов стало основной причиной 3%-ного снижения среднего числа груженых отправок на вагон. При этом их среднее расстояние осталось "относительно неизменной", добавляет компания.
"Ожидается, что во II полугодии будет приобретено еще около 2,1 тыс. единиц подвижного состава (в основном полувагоны)", – сообщает в этой связи группа. В результате общее число вагонов, приобретенных за 2018 год, вырастет до 3,9 тыс.
В целом, согласно сообщению, Globaltrans "продолжит осуществлять основанные на оценке спроса выборочные инвестиции с соблюдением строгих критериев доходности". "Группа сохраняет нацеленность на умеренный органический рост с фокусом на сегмент полувагонов, при этом продолжит изучать как новые привлекательные нишевые проекты в дополнение к основным видам деятельности, так и выгодные возможности для консолидации", – отмечает компания.
Globaltrans специализируется на железнодорожных перевозках металлургических грузов, нефтепродуктов, строительных грузов и угля. По состоянию на конец 2017 года в парке группы было около 67 тыс. вагонов (в основном, полувагоны и цистерны; большая часть – в собственности). Основателям группы Никите Мишину и Андрею Филатову принадлежит по 11,5% акций, Константину Николаеву – 11,2%. У члена совета директоров Александра Елисеева – 6,2%, у нынешнего главы совета, директора по стратегии Сергея Мальцева – 4,6%. Free float – 54,9%.
Комментарии