Предписание Ространснадзора
Предписание Ространснадзора от 07.03.2018 выданное АО «РЖД»:
В ходе рассмотрения материалов, представленных Управлением вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», по случаю схода вагона №95003125, в грузовом поезде №2024, произошедшего 01.03.2018 на станции Бекасово-Сортировочное Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», установлено, что причиной схода явился излом боковой рамы № 340 колесной пары вагона №95003125, изготовленной в 2012 году ПЛО «Кременчугский сталелитейный завод» (Республика Украина), усл. клеймо 14.
В целях предупреждения возникновения угрозы жизни и здоровью граждан и выполнения мероприятий по защите инфраструктуры железнодорожного транспорта Российской Федерации от повышенного риска транспортных происшествий необходимо:
Заместителю Генерального директора открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Г.В. Верховых в срок до 08.03.2018 года исключить возможность эксплуатации на инфраструктуре железнодорожного транспорта ОАО «РЖД», до приведения в соответствие с требованиями законодательства Российской Федерации, грузовых вагонов №№61133906, 68302843, 61133609, 95003125, 58718560, 58716671, 68123405, 68124205, укомплектованных боковыми рамами №№338, 339, 339, 340, 341, 342, 344, изготовленными в 2012 году ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» (Республика Украина), усл. клеймо 14 и вошедшими в одну плавку с боковой рамой №340.
Комментарии